Mobilité durable
Enjeux
Les transports jouent un rôle prépondérant dans le développement des territoires. Ce secteur permet la mobilité des usagers et des agents et contribue à l’emploi mais il génère 30 % des émissions de gaz à effet de serre (GES), une perte de temps pour les usagers qui passent, par exemple, 30 minutes par semaine en moyenne à chercher une place de stationnement. 82% des véhicules circulent aujourd’hui avec une seule personne à bord.
Pour les collectivités, il s’agit de garantir l’efficacité et l’accessibilité des réseaux de transports, tout en réduisant leur impact environnemental. Elles doivent favoriser des modes de transport durable et décarboné et encourager le développement de la mobilité électrique tout en préservant l’égalité d’accès et la qualité de vie des citoyens.
Représentant 47% de bornes de recharge électrique, les collectivités s’engagent dans l’amélioration de la qualité de l’air, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore. Cela nécessite l’installation massive d’infrastructures de recharge pour les nouveaux modes de transports électriques : voiture, vélos, trottinettes, la mise en œuvre de solutions d’autopartage, d’adaptation des plans de circulation et de stationnement afin de redynamiser les centres-villes et créer un continuum de mobilité.
Cas d’usages
- Suivi et incitation à l’écoconduite
- Comptage des flux de mobilités douces sur pistes cyclables
- Comptage des flux de mobilité douce tous flux confondus
- Gestion automatisée des accès à un parc de stationnement
- Contrôle du stationnement payant sur la voie publique
- Contrôle automatique des places de stationnement à durée limitée
Nos solutions pour vous accompagner
- Carrefour intelligent
- Comptage de flux (vélos, piétons, voitures…)
- Automatisation de la verbalisation du stationnement (payant, limité…)
- Gestion automatisé des accès aux parkings
- Conception, Réalisation, Exploitation, Maintenance préventive et curative des infrastructures de recharge électrique
- Solutions de production locale d’énergie (panneaux solaires, batteries…) pour l’alimentation des infrastructures de recharge
Loi LOM : adapter l’offre de mobilités aux besoins réels des citoyens
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